VW e-Golf. Une société de tuning du nom de xXx Performance en Allemagne a modifié une berline ; que vous ne voyez pas souvent modifiée: la VW e- Golf .
Le syntoniseur a commencé son travail en installant un ensemble de roues de rechange. Ils mesurent 19 × 8,5 aux quatre coins, sont enveloppés de pneus Nexen et ne pèsent que 8,5 kg chacun ; ce qui réduit la masse non suspendue du véhicule et améliore ainsi sa maniabilité.
Alors que les nouvelles roues et pneus légers peuvent à eux seuls avoir un faible impact sur la conduite d’une voiture ; xXx Performance est allé plus loin en installant un ensemble de coilovers ST X qui abaissent également la hauteur de caisse ; améliorant la maniabilité ainsi que l’apparence générale de la berline. L’e-Golf présentée a également une livrée frappante pour promouvoir l’accordeur.
À l’intérieur de la VW e-Golf, une grande partie de la cabine de l’e-Golf a été démontée ; et des pièces telles que les sièges avant ; et les sièges arrière de la Golf GTE hybride rechargeable ont été insérées.
VW e-Golf de xXx en photos :
Dans son communiqué de presse allemand pour la voiture ; xXx Performance indique qu’il propose également des mises à niveau de puissance pour le groupe motopropulseur ; tout électrique de l’e-Golf, mais ne fournit aucun détail.
Pour rappel, la e-Golf sera bientôt tuée car l’ ID.3 ; remplit désormais le rôle de berline compacte tout électrique de Volkswagen. L’e-Golf est néanmoins le modèle électrifié le plus réussi de l’entreprise et ; en janvier de cette année ; 104 000 exemplaires avaient été vendus dans le monde.
