M760LI : Le 750i xDrive qui a participé au test est mis en mouvement par le moteur V8 bi-turbocompressé de 4 . 4 litres sous le nom de code N63B44T3; qui présente un angle en V à 90 degrés et une architecture V turbo interne à chaud. Ce groupe motopropulseur fortement révisé développé sous la génération de moteurs N63; a été créé pour la première fois sur le modèle M850i xDrive et il est destiné aux versions M Performance. Ceux de la ligue supérieure. L’unité 8 cylindres massive fournit une puissance maximale de 530 ch (523 ch); et est capable d’atteindre un couple maximal de 750 Nm (553 lb-pi).
D’autre part, la M760Li xDrive est un modèle assez rare; car il ne reste plus beaucoup de berlines de luxe 12 cylindres de luxe sur le marché. Le produit phare de la gamme BMW est propulsé par le V74 bi-turbo de 6,6 litres portant le code N74B66. La version pré-LCI dépassait les 610 CV (602 CV), alors que pour le LCI M760Li; en raison de l’alignement WLTP, ce moteur produit désormais une puissance maximale de 585 CV (577 CV). Le couple maximal atteint 850 Nm (627 lb-pi).
0 à 100 km / h prend 4,0 secondes dans la 750i,
0 à 100 km / h prend 4,0 secondes dans la 750i; tandis que la M760Li est plus rapide avec 3,8 secondes. La vitesse de pointe est limitée électroniquement à 250 km / h sur les deux modèles; mais le module de limitation de vitesse peut être retiré du module de limitation de vitesse. Ainsi, la vitesse maximale de la M760Li peut atteindre 305 km / h (190 mi / h).
La M760Li a clairement gagné les batailles de drag, car la version à moteur V12 était tout simplement la plus rapide des deux dans les tests d’accélération en ligne droite. Alors qu’il traversait l’autoroute allemande sans passer par la voie sans limite de vitesse, le pilote professionnel a réussi à atteindre une vitesse maximale de 261 km / h (162 mph) dans la 750i et une ridicule de 304 km / h (189 mph) dans la M760Li. C’est une autre preuve que la technologie V12 est indéniablement meilleure et plus puissante si vous avez assez d’argent pour la dépenser.