La Renault Mégane R.S Trophy-R est le modèle le plus performant de la marque au losange. De plus, le constructeur français compte la commercialiser d’ici la fin de l’année prochaine. Et seulement 500 exemplaires seront disponibles.

Ce modèle a enregistré un record du tour de la Nürburgring Nordschleife en catégorie « traction avant » en 7min40. Cependant, les amateurs pourront l’acheter à partir de 2020 avec comme possibilité de choisir de nombreux équipements. Toutefois, ceci fera de cette voiture une belle séductrice des amateurs de conduite sportive.

Les hommes de Renault Sport ont animé cette Mégane R.S. Trophy-R par un moteur 1.8 litre de 300 ch rattaché à une boîte manuelle à 6 rapports. Et ce n’est pas tout, puisque le bloc est également associé  à un différentiel Torsen à glissement limité.

Cette sportive française est allégée de 130 kg par rapport à la R.S Trophy de base. Et ce, grâce à la banquette arrière, à l’adoption de jantes carbone ainsi qu’à une ligne d’échappement Akrapovič (en titane).

Ce n’est pas tout, puisque cette Mégane R.S. Trophy-R est plus efficace que la dernière. C’est parce qu’elle est dotée de liaisons au sol entièrement retravaillées et d’une aérodynamique revisitée.

En bref, pour le prix de cette nouvelle sportive française, il serait annoncé d’ici la rentrée prochaine.


 
Laisser un commentaire

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée.

You May Also Like

Illustration : Quand Abimelec Design crée un Rolls Royce Cullinan en version “Artic”

L’Audi RS4 Avant 2020 par ABT a plus de puissance et d’aéro

L’Audi RS4 Avant. Après avoir travaillé sa magie sur les Audi RS6 Avant et RS7 , ABT a…

La Porsche 918 Spyder au test de la vitesse maximale

La production de la Porsche 918 Spyder s’est terminée en 2015 et la société allemande a…

Mercedes-AMG S 63 coupé 2019 : 603 ch de puissance

Dans le classement des grands tourisme de luxe; la Mercedes-AMG S 63 Coupé…