Les Porsche Taycan Turbo et Turbo S sont les deux véhicules électriques les plus puissants de la marque. Mais n’oubliez pas le Taycan 4S . Bien que, certes, ce ne soit ni aussi rapide ni puissant que les options de gamme supérieure; le Taycan d’entrée de gamme impressionne toujours. La berline électrique produit jusqu’à 563 chevaux (419 kilowatts); peut aller jusqu’à 96 km / h en moins de quatre secondes et fait ses débuts en personne au Salon de l’auto de Los Angeles 2019 .
La Porsche Taycan 4S installée au Salon de l’auto de Los Angeles porte un superbe travail de peinture métallisée bleu congelé; (option de 800 $) et des roues de conception exclusive Taycan de 21 pouces avec aéro-lames en fibre de carbone. Avec la batterie optionnelle de 93,4 kWh (prime de 6 580 $), appelée Performance Battery Plus; ce Taycan 4S produit les 563 chevaux susmentionnés et atteindra 60 secondes en seulement 3,8 secondes; avant de courir à une vitesse maximale limitée de 250 km/h.
Les personnes désintéressées par l’option du pack plus puissant peuvent se familiariser avec la base Taycan 4S; avec la batterie lithium-ion traditionnelle de 79,2 kilowattheures. Même cette version du Taycan 4S produit toujours une puissance de 522 ch. Les chiffres publiés récemment par le California Air Resources Board (CARB) suggèrent que le Taycan; pourrait atteindre une distance de 452 km (282 miles). Mais la société ne l’a pas encore fait. Nous obtiendrons ces chiffres lorsque le 4S arrivera chez les concessionnaires dans quelques mois.
La Porsche Taycan 4S 2020 commence à 103 800 $; mais pourrait coûter près de 200 000 $ après options. La voiture heurte officiellement les concessionnaires au début de l’année prochaine. Les modèles plus puissants Turbo et Turbo S coûtent respectivement 150 900 et 185 000 dollars.
