La nouvelle voiture de sport hybride rechargeable de Ferrari, la 296 GTB, surprend tout le monde par sa puissance et ses performances. Avec son petit V6 bi-turbo de 3,0 litres, fort de 663 chevaux et d’une puissance au litre record de 221 chevaux / litre, cette pure propulsion développe 830 chevaux en puissance cumulée grâce à son moteur électrique.
Ses batteries lithium-ion de 7,45 kWh lui permettent de rouler 25 km sans une goutte d’essence, et probablement d’échapper entièrement aux 30 000€ de malus.
Les performances annoncées impressionnent : 0 à 100 km/h en 2”9, mais surtout 0 à 200 en 7”3. De quoi foudroyer une F8 Tributo et laisser sur place une McLaren Artura, l’autre nouveauté hybride du marché. Ajoutez à cela un aérodynamisme très efficace malgré la pureté des lignes (360 kg d’appui à 250 km/h) et un poids plus que raisonnable (1470 kg à sec avec le kit Assetto Fiorano), et vous obtenez une vraie bête de circuit. En Michelin Cup 2R, elle tourne 1,5 seconde plus vite que la F8 Tributo sur la piste de Fiorano. Reste à connaître le prix, qui risque de dépasser celui de la F8. Notez que cette dernière resterait au catalogue.
