Mercedes-AMG GT 63. Pour un coupé quatre portes, la Mercedes-AMG GT 63 n’est pas lâche. L’avant-dernier AMG GT à quatre portes 577 chevaux (430 kilowatts) ; et 590 livres-pied (800 Newton-mètres) de son moteur V8 biturbo AMG M177 4.0L ; envoyé aux quatre roues mais avec un biais à l’arrière. Si cela ne suffit pas, la GT 63 S ultime peut vous offrir plus à 630 ch (470 kW) ; et 664 lb-pi (900 Nm) de torsions.
Si ces chiffres sont encore bas pour vous ; G-Power a publié une mise à niveau AMG GT 63 qui pourrait vous satisfaire.
Présentation du GP 63 Biturbo ; qui offre jusqu’à 800 ch (597 kW) et 738 lb-pi (1000 Nm) de couple. Ces chiffres sont probablement suffisants, n’est-ce pas?
La Mercedes-AMG GT 63 by G-Power
Pour y parvenir, G-Power équipe l’AMG GT 63 d’un logiciel de performance GP-800; qui coûte 3595 euros (environ 37.000 Dirhams). Le tuner allemand ajoute également de nouveaux turbocompresseurs pour 6390 euros (70.000 Dirhams); des tuyaux de descente pour 5360 euros (55.000 Dirhams); des filtres à air sport pour 238 euros (2700 Dirhams); et un système d’échappement en acier inoxydable pour 4850 euros (54.500 Dirhams). Tous les prix mentionnés incluent la TVA marocaine.
Maintenant, si la mise à niveau de 800 chevaux est trop et trop chère pour vous. G-Power propose deux autres options de boost ; le logiciel de performance GP-750 pour une puissance de 750 ch (559 kW); et le logiciel de performance GP-700 pour une puissance de 700 ch (522 kW). Les deux, bien sûr, ont un prix plus abordable.
