Donkervoort D8 GTO JD70. En octobre dernier, le constructeur automobile néerlandais Donkervoort nous a taquiné ; avec les rendus de son nouveau D8 GTO JD70 homologué pour la route. Cela semble être une vie, mais maintenant la voiture réelle est vivante et donne des coups de pied ; et toutes les indications indiquent qu’il s’agit d’un karting sérieux avec une capacité de déformation du visage. Et nous voulons dire cela littéralement.

Donkervoort appelle cette version de la D8 GTO “la première super voiture de sport 2G”. Dans ce cas, il ne s’agit pas de vitesses de téléchargement sans fil ; mais de forces gravitationnelles. Le Donkervoort D8 GTO JD70 est capable de dépasser 2G d’accélération latérale dans les virages durs ; et il atteint ce niveau d’adhérence herculéen sur ses pneus de route standard. Certes, les pneus d’origine sont en caoutchouc de compétition Nankang AR-1 ; mais ils sont légaux sur la route et ce n’est pas comme si c’était une voiture que vous conduisez quotidiennement sous la pluie et la neige. En fait, seulement 70 sont prévus pour la production ; ce sera donc une machine extrêmement rare à voir même sur une piste de course.

La Donkervoort D8 GTO JD70 en photos :

Quand il atteint la piste, ce devrait être une machine. La puissance provient d’un moteur cinq cylindres en ligne de 2,5 litres d’origine Audi ; turbocompressé à hauteur de 420 chevaux (313 kilowatts). Puissance va aux roues arrière non par l’ intermédiaire d’ une transmission à double embrayage; élégant ou même une boîte de vitesses à six rapports. Au contraire, une boîte manuelle à cinq rapports rapprochés Tremec – considérablement modifiée pour les voitures de sport ; gère l’échange de pignons. Donkervoort dit que la bande de couple épaisse du moteur Audi ; n’a besoin que de cinq vitesses pour des performances optimales.

Sur les 70 voitures prévues pour la production ; Donkervoort dit que la moitié est déjà parlée. Le prix du D8 GTO JD70 commence à 163 636 € (1.790.000 DH) et non, vous ne pouvez pas l’obtenir au Maroc.


 
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