Hofele: Très peu diraient que la Mercedes-Benz GLS est maigre sur le luxe; en particulier lorsqu’elle est remplie de cuir haut de gamme; de sièges multicontours et d’une suspension pneumatique sophistiquée E-Active Body Control. Mais bien sûr, il y en a pour qui «plus» n’est pas une option mais une donnée; pour ces types, il y a l’Ultimate HGLS par Hofele .

Le GLS montré ici appartient à la «série ultime» de la société de tuning; une distinction marquée par une peinture bicolore premium et des roues Mythos de 22 pouces. Contrairement au Mercedes-Maybach GLS 600 criard  , le HGLS conserve les garnitures de fenêtre; les protections de pare-chocs et les traitements de calandre du SUV ordinaire , ce qui le rend ; à nos yeux au moins – beaucoup plus propre et plus simple. Nous souhaitons que la calandre soit un peu plus spéciale (et l’énorme badge Hofele au centre doit être abandonné, comme hier); mais dans l’ensemble, nous aimons le HGLS juste un peu plus que le Maybach.

Hofele Mercedes GLS en photos :

Contrairement au Mercedes-Maybach GLS 600, qui arrive plus tard cette année en tant que modèle 2021; ce GLS peut être utilisé avec toutes les options de groupe motopropulseur de la gamme de SUV allant du GLS 350d de base du marché européen au Mercedes-AMG GLS 63 . Le préparateur a choisi le GLS 400d pour montrer ses améliorations de la série Ultimate; offrant une vision sensible du grand luxe. Avec un turbodiesel de six cylindres en ligne de 326 chevaux (243 kilowatts); de 516 livres-pied (700 newton-mètre) déplaçant 2,9 litres le Hofele Ultimate HGLS devrait encore se déplacer assez bien; même sans le double turbocompresseur du GLS 600 V8 de 4,0 litres.


 
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