GT53: Qu’est-ce que c’est: La classe de coupé quatre portes – Mercedes CLS et GT coupé, Audi A7 , Porsche Panamera – a quelques années, mais elle se développe rapidement. Cette GT53 est un modèle de niveau entrée guillemets, inférieur aux modèles GT63 et GT63 S d’AMG .

Prix ​​de base: 99 995 $ Prix ​​selon l’ analyse : 127 300 $

Récapitulation: 2019 Mercedes-AMG GT 4 portes, première transmission

Points forts: Mercedes-Benz a présenté ses trois nouveaux modèles AMG GT Coupe au salon de Genève de l’année dernière . Tous sont équipés de la transmission intégrale (4Matic) et de la boîte automatique à neuf vitesses. Tandis que les choix de moteur sont le nouveau six cylindres en ligne de 3,0 litres à turbocompresseur.

Encore, le puissant V8 bi-turbo de 4,0 litres. Le six cylindres, la voiture conduite ici, reçoit le moteur / démarreur / alternateur EQ Boost de Mercedes. Ajoutant 21 ch et 184 lb-pi en rafales brèves ainsi qu’un système électrique de 48 volts. La vitesse maximale est de 174 mi / h pour le six, 193 mi / h pour la GT63 et de 195 pour la GT63 S.

MERCEDES-AMG GT53 2019

Mercedes considère la ligne de coupé AMG GT à quatre portes comme sa «première voiture de sport à quatre portes». Etant donné ce nom, il est logique que la voiture soit simplement une AMG GT avec deux portes supplémentaires, n’est-ce pas? Nan. C’est en fait une partie de la classe E et une partie de la CLS . 

Mercedes affirme que la quatre portes suit la philosophie de conception de la «pureté sensuelle» de l’entreprise: un capot long avec deux dômes de puissance. Une serre basse pression, la nouvelle calandre d’AMG et le pare-chocs avant à nez de requin… vous voyez le portrait. On pense que la voiture a bonne mine et on doit dire que je ne me souviens pas vraiment qu’une voiture ait reçu autant de compliments que celle-ci pendant mon trajet. Tout le monde a aimé la forme, ou la couleur mangue bleu brillant de Designo (3 950 $, et cela en vaut la peine).



 
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