Celui qui décide pour un Lexus RX et NX actuel devrait avoir peu de problèmes avec la possession d’un véhicule qui a déjà un look saisissant départ usine. En fait, la Lexus RX n’était pas du tout destinée au marché européen. Mais Lexus a décidé différemment en 2000 et nous a apporté le SUV. Et il en est maintenant à sa quatrième génération. Introduit au Japon en 1997, il est considéré comme l’un des premiers VUS de tous les temps. En revanche, le NX compact est beaucoup plus frais. Avec le NX 300h, Lexus a présenté fin 2014 le premier SUV compact de la marque qui, avec son extérieur futuriste, apparaît beaucoup plus confiant que la concurrence européenne d’Audi, BMW ou Mercedes. Et cela se poursuit à l’intérieur lors de la conception du tableau de bord. La zone de la console centrale a été conçue de manière similaire au clavier d’un orgue, ce qui, à notre avis, est assez réussi.
Kit "GOEMON" et "KOTARO" "KOTARO" :
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