BMW M5 G-Power. Il y a exactement une semaine, G-Power a lâché une BMW M8 avec une puissance abondante et maintenant le tuner fait de même avec ce flashy M5. Il s’appelle Hurricane RS et porte un enveloppement de corps métallique orange au prix de 3800 € (environ 4200 $); mais pas sur ce capot en fibre de carbone (5236 € / 5750 $) avec un renflement central flanqué d’aérations verticales.
La super berline roule sur des roues forgées de 21 pouces avec des pneus Michelin ; disponibles en ensemble complet pour 9545 € (10500 $). Elle remplace le système d’échappement d’origine par une configuration en titane avec des embouts quad 100 mm baignés de fibre de carbone. Comme avec les autres mises à niveau; l’échappement personnalisé adapté au M5 sur les stéroïdes du tuner n’est pas exactement bon marché; G-Power demandant un lourd 8 449 € (9 300 $).
Le changement le plus important que la BMW M5 G-Power à quatre portes a subi; est de loin sous le capot où le V8 biturbo de 4,4 litres a été massé pour fournir une puissance étonnante de 829 chevaux et 1050 Newton-mètres (774 livres-pied) de couple. Il a maintenant besoin d’une Bugatti Veyron – correspondant à deux secondes et demie pour terminer le sprint à 62 mph (100 km / h); et continuera d’accélérer jusqu’à atteindre 217 mph (350 km / h). Économisez des milliers sur une nouvelle BMW M5.
BMW M5 G-Power en photos extérieures :
Le gain de puissance massif de plus de 200 ch par rapport à un M5 Competition d’origine; a été obtenu grâce à une paire de turbocompresseurs personnalisés (5 990 € / 6 575 $); l’échappement susmentionné, ainsi qu’une variété d’autres ajustements matériels et logiciels. Fait intéressant, G-Power mentionne que la vitesse de pointe impressionnante de la voiture est en fait régie électroniquement; pour protéger les pneus et mentionne que 217 mph est «probablement loin de ce dont l’Hurricane RS est capable» sans le limiteur.
