Audi Sport termine une année bien remplie avec deux modèles RS mis à jour en enlevant le capot du RS5 Coupé; et du RS5 Sportback. Comme prévu; les deux voitures hautes performances reprennent les mises à jour de style appliquées aux modèles A5 et S5; ainsi qu’aux modèles A4, S4 et RS 4 Avant liés mécaniquement . Les changements les plus notables se sont produits à l’avant; où la calandre Singleframe est plus large qu’auparavant; et est flanquée de nouveaux phares disponibles en option avec une matrice LED et une technologie de lumière laser.
Comme c’est le cas avec les modèles mentionnés ci-dessus; les changements de style sont assez importants car Audi a également installé de nouvelles bouches d’aération au-dessus de la calandre; pour conférer au carénage avant une ambiance Quattro 1984. Les seuils latéraux modifiés et l’insert de diffuseur à l’arrière font également leurs débuts avec le rafraîchissement à mi-cycle pour compléter le look. Les clients pourront commander le duo RS 5 dans de nouvelles couleurs fraîches baptisées «Turbo Blue» et «Tango Red»; ainsi qu’une variété de styles de carbone. En parlant de carbone, le coupé se livre avec un toit en CFRP abaissant le poids du véhicule de quatre kilogrammes.
Le rafraîchissement de mi-cycle s’accompagne d’un système d’infodivertissement révisé.
Les deux modèles roulent de série sur des jantes en alliage de 19 pouces; mais Audi propose également trois versions de jantes de 20 pouces. L’un de ces ensembles se fini en bronze mat tandis qu’un autre est habillé de noir brillant pour un look plus élégant. À l’intérieur des roues se cachent les disques en acier standard étreints par des étriers noirs ou rouges; mais des freins en céramique en fibre de carbone peuvent être installés sur l’essieu avant avec des étriers bleus, rouges ou gris.
