Il y a peu de temps, Alpine a dévoilé son modèle de série et celui de compétition GT4. Voici maintenant la version ‘’Rally’’. Ce dernier a un quatre cylindres 1.8 reconduit, avec plus de 300 ch. Une boîte séquentielle, des trains roulants spécifiques et une boîte à six rapports.
Alpine présente aujourd’hui un véhicule qui pourrait plaire aux privés engagés en rallye (y compris le championnat français). L’A110 va pouvoir se mesurer à d’autres autos comme l’Abarth 124 en catégorie R-GT version ‘’Rally’’ (officialisée aujourd’hui en photos). Le véhicule est actuellement disponible à Morzine pendant la manche de championnat de France (FFSA de rallye). Ce dernier se base essentiellement sur le modèle de série.
L’intérieur quant à lui a complétement été vidé pour l’équiper d’un arceau cage. Aussi les sièges baquets à harnais six points. Pour ce qui est du moteur, il conserve ses 1800 centimètres cubes mais passe à ‘’plus de 300 ch DIN’’. Il s’agit d’une puissance qui sera envoyée aux roues arrière via une boîte séquentielle à six rapports. La marque a également revue les trains roulants avec une suspension trois voies et butées hydrauliques. Sans oublier le freinage confié à Brembo. L’A110 développée avec Signatech, fera son entrée contre la somme de 150.000 € comme tarif de base, hors taxes.
